Drohnen Ersatzteile

Kategorien

Drohnen Akku
Drohnen Ladestation
Drohnen Motor
Drohnen Propeller

Passendes Zubehör für deine Drohne

Kategorien

Drohnen Aufkleber
Drohnen Brille
Drohnen Displayschutzfolie
Drohnen Fernbedienung (RC)
Drohnen Flugbuch
Drohnen Koffer und Taschen
Drohnen Landefüße
Drohnen Landepad
Drohnen Objektivfilter
Drohnen Propellerschützer
Drohnen Rucksack
Drohnen SD-Karte
Drohnen Sender
Drohnen Virtuelle Brille
Gimbal Abdeckung
Weitwinkelobjektiv

C0-Drohnen sind die leichteste EU-Klasse unter den zivilen Multicoptern. Sie wiegen unter 250 g, sind damit besonders unkompliziert zu fliegen und ideal, wenn Du ohne großen Papierkram in die Luft willst – ob für Urlaubsshots, Content-Creation oder als ultramobile „Immer-dabei“-Drohne. Technisch dürfen C0-Drohnen u. a. max. 19 m/s schnell fliegen, die Höhe ist auf 120 m über dem Startpunkt begrenzt, und sie müssen bestimmte Sicherheitskriterien erfüllen.

Was bedeutet „C0“ genau?

  • Gewicht: < 250 g (MTOM inkl. Payload)
  • Open-Kategorie (A1): Flug über Personen ist möglich, nicht über Menschenansammlungen
  • Techniklimits: u. a. max. 19 m/s, Höhenlimit 120 m über dem Startpunkt; elektrisch betrieben
  • Ziel: geringes Risiko, einfache Bedienung, hohe Mobilität
  • Quellen: EU-Delegierte Verordnung 2019/945 (Anhang Teil 1: C0-Anforderungen)

Darf ich mit C0 überall fliegen?

  • Darf ich mit C0 überall fliegen?

  • Unterkategorie A1: Du darfst nahe an und auch über einzelne unbeteiligte Personen fliegen – aber nie über Menschenansammlungen (Events, Demos etc.). Beachte nationale Geozonen (Apps/Maps der Luftfahrtbehörden).

  • Registrierung als UAS-Betreiber: In der EU musst du dich registrieren, wenn deine Drohne eine Kamera oder Sensoren besitzt, die personenbezogene Daten erfassen können – selbst wenn sie unter 250 g wiegt (Ausnahme: als Spielzeug klassifizierte UAS).

  • Remote ID: Die EU verlangt eine Direkt-Remote-ID für klassengekennzeichnete Open-Kategorie-Drohnen ab C1; C0 fällt nicht unter diese Pflicht. (Hinweis: Hersteller können dennoch eine Remote-ID integrieren.)

  • Mein Take: Für Creator und Reisende ist C0 die „Sweet-Spot“-Klasse: legal niedrigschwellig, leicht zu transportieren – und die Bildqualität aktueller Modelle ist erstaunlich gut.

C0 vs. C1 vs. C2

EU-Klasse Max. Startmasse Typische Unterkategorie Ausbildung/Prüfung Remote-ID-Pflicht Praxis-Eindruck
C0 < 250 g A1 (über Menschen möglich, nicht über Ansammlungen) i. d. R. keine formale Prüfung Nein Super mobil, minimaler Aufwand
C1 < 900 g A1 (ähnlich C0, aber mit Auflagen) Online-Training + Online-Prüfung Ja (Direct Remote-ID) Mehr Features/Sensorik, aber mehr Pflichten
C2 < 4 kg A2 (nah an Menschen mit Abständen) A2-Kompetenznachweis Ja Größer, windstärker, professioneller Einsatz

Quellen zu Gewichten/Klassen & Open-Subkategorien: EU 2019/945 & EASA-Open-Kategorie-Leitlinien; Übersicht gewichtsbasierter Klassen.

Worauf Du bei C0-Drohnen achten solltest

1) Kamera & Gimbal
Achte auf einen 1/1.3″–1″ Sensor (oder besser), 3-Achsen-Gimbal, 10-Bit-Profile (wenn verfügbar) und zuverlässigen Autofokus. Für Social Media sind 4K/60p und gute Low-Light-Leistung Gold wert.

2) Hinderniserkennung & Positionierung
Nicht alle C0-Drohnen haben Rundum-Sensorik – prüfe, ob vorwärts/abwärts Sensoren oder Vision-Positioning verbaut sind. Für Anfänger steigert das deutlich die Sicherheit.

3) Akkus & Lade-Ökosystem
Setze auf intelligente Akkus, ein Mehrfachladegerät und plane mind. 2–3 Akkus ein. Reise? USB-C-Laden ist ein Plus.

4) Funklink & Reichweite
Stabile HD-Bildübertragung (mind. 1080p Vorschau) mit guter Störfestigkeit ist wichtiger als „Marketing-Kilometer“.

5) Gewicht & Zubehör
Denke daran: Filter, Landebeine, Skins, Zusatzlichter zählen zum Startgewicht. Überschreitest Du 250 g, fällst Du ggf. nicht mehr unter C0/A1-Privilegien.

6) Recht & Updates
Bevorzugt Hersteller, die EU-Konformität und Firmware-Updates zu Reg-Themen (z. B. Remote-ID-Kompatibilität) transparent kommunizieren.

Praxis-Checkliste vor dem ersten Flug

  • Registrierung als UAS-Betreiber erledigt (falls Kamera/Sensor an Bord)

  • Betriebshandbuch (User Manual) gelesen – Teil der C0-Pflichten beim Inverkehrbringen

  • Geozonen geprüft (nationales Drohnen-Geoportal/App)

  • Firmware und Kompass/IMU geprüft

  • Gewicht inkl. Zubehör < 250 g verifiziert (Küchenwaage)

Beliebte Anwendungsfälle

  • Reise & Outdoor: ultraleicht, kaum Gepäck, schnell startklar.

  • Vlogging/Content: hochwertige 4K-Clips ohne Genehmigungs-Overhead.

  • Inspektion light: Dach/Grundstück aus der Luft – immer mit Privatsphäre im Blick.

  • Training & FPV-Simulator: Übe Steuerung & Manöver vorab. Optionaler interner Link: [Spielkonsole für FPV-Simulatoren] oder [Beste Controller-Kompatibilität für Drohnen-Sims].

So fliegst Du rechtssicher in A1

  1. Startplatz wählen: Freies Feld/Strandabschnitt ohne Menschenmasse.

  2. Aufstieg bis 120 m über Startpunkt ist zulässig – prüfe Hindernisse & Luftraum.

  3. Über Personen nur kurzzeitig/beiläufig, nie über Menschenansammlungen.

  4. Privatsphäre respektieren: Filmen nicht aufdringlich, sensible Bereiche meiden.

Technische Mindestanforderungen der EU an C0-Drohnen

  • MTOM < 250 g, max. 19 m/s, Höhenlimit 120 m

  • Elektrischer Antrieb, Grenzen für Betriebsspannungen

  • Sicherheitsdesign (Kanten, Propeller)

  • „Follow-me“ (falls vorhanden): max. 50 m vom Piloten

  • Lieferumfang: Benutzerhandbuch
    (Spielzeug-Drohnen haben teils abweichende Punkte)